SCAR

Voila, tites photos de mon nouveau jouet:





Heu, par contre, il tape plus fort que le m14. Du coup, il doit pas etre tres loin de la limite.

J'adore, l'ergonomie est sensas, le look d'enfer, la cadence plutot sympas, la finition est tout simplement ENORME. Que du bonheur.

Bon pour le moment, il tourne tout d'origine, on verra au passage au chrony ce que ca donne et ce qu'on pourra se permettre.

Moi je prefere la M4 ou même mieux les M4SO (j'adore l'idée du fût et garde main avec silencieux intégré...)

Mais là c'est surtout le fameux design du corps en fait; moi j'accroche pas. Pas vilain mais pas un truc que j'acheterai; ou alors quand je serai encore ave du fric a pas savoir qu'en faire ^^

Ba tu vois, moi c'est exactement l'inverse. Je hais les M4. Il en faut pour tous les gouts hein .

Le suel M4 que j'aime bien c'est le HK416, parce que c'est ecrit HK dessus , et non made in USA.

Sinon, moi non plus j'etait pas absolument persuadé par le SCAR en passant la commande. J'avais quelques doutes, j'ai hesité avec le HK416 un moment avant de me decider mais je l'ai pris quand meme. Et pas de regrets, c'est tout bon.

Mais je suis un peut tordu des fois.

J'ai pas dis que je hais le scar, j'ai dis que sur le design c'est pas le truc que je prefere.

Ok Je demarre vite des fois.

Heu sinon, pour le scar (ou pour le stock), j'ai ca:
-ressort sp100 guarder
-piston polycarbonnate
-tete piston sur roulement (poly aussi, la tete)
-spring guide metal sur roulement

Vu que visiblement il tape pas trop mal d'origine, faut-il que je change quelque chose quand meme? Les bushings metal etaient censés arriver , mais ils sont pas la . Donc voila, je connais pas VFC, c'est une premiere pour moi.

Attends le passage au chrony, et vois après, c'est plus sage. On fait rien de bien dans la précipitation de toute façon ^^)

Patience est mère de sûreté

ou:

Pas chiante et merde sur thé.

mais ça veut plus dire la même chose. Mais sinon oui attend de passer au chrony, a dessus je suis d'accord.

Ok, c'est ca que j'avais l'intention de faire de toute facon. Vu que je sais pas combien il sort, ne pas monter bidule et machin pour devoir les sortir apres.

Verdict du chrony: 333.8fps. Voila, avec ca, je pense pas qu'il y ai besoin d'un quelconque upgrade. Donc toute modif, ca sera de la fiabilisation.

Alors, faut changer quoi? . Perso, je changerais bien les bushings, apres je sais pas.

Et bha c'est tout j'ai bien tiré 80 000 billes avec mon ak74 vfc sans jamais un pb (sauf une foix mais j'ai mis sécu, et de nouveau rafale et c'était repartie ) et j'avais toujours les bushings plastic

Franchement attend d'avoir vraiment une raison de l'ouvrir pour lui changer les bushings c'est vraiment pas une priorité

Oui, c'est tout . Pour les bushings, en effet, il me parait urgent d'attendre. Tant que ca marche, aucune raison de l'ouvrir. Et puis ils ont du reflechir chez VFC, les concepteurs (un peut quand meme). Donc ca doit etre prevu pour un telle puisssance.

PS: le p90 marui, a coté, il fait 290 fps . Enfin bon, c'est deja suffisant pour s'amuser.

Re PS : le M14 est malade (comme d'hab en fait). Encore que je me demande si c'est pas la batterie qui est finie . Il a pas de punch, le moteur n'a aucune peche. Enfin bon, je m'occuperais de ca plus tard, pour le moment, je n'ai d'yeux que pour le scar .

Bah de ce que je sais, Doc avait été assez déçu de son scar vfc (d'ailleurs je crois qu'il l'a vendu)
L'extérieur est certes très très joli (de tous les scars c'est celui de vfc que je trouve le plus beau ) mais par contre à l'intérieur ils se sont pas foulé (enfin c'est ce que j'ai compris)

Effectivement, moi aussi, c'est la partie interne qui m'inquiete le plus. Mais j'ai pas trop envie de demonter la gearbox tant que tout va (a peut pres) bien.

Donc ca sera wait and see .

C'est bien ça BF je confirme c'est ce qu'il a dit, et en effet il l'a vendu.

Faut dire que qu'il a vendu tout ces scar

ah non TOUK! diffamation! j ai gardé le meilleur
http://hiboox.com/lang-fr/image.php?img=wfa2q9rj.jpg

:lol!:t'était pas sensé l'échanger contre la m4

vindiou! mais t as rien suivi en fait? ok je reprend pour TOUK :
scar CA = concervé avec l eglm
scar vfc = vendu a thierry
scar star = echangé vs m15a4

donc me vla avec

rstype56
SCAR CA+EGLM
M15A4 CA

et...tjrs pas de backup mais je m en fou

Un résumé n'imposais en efait

Bien chez les :"un backup pf..... moi j'en ai un gros et qui rafale"