Upgrade M14

Ca fait un ptit temps que j'y pense : upgrader un peu mon M14.

J'ai vu un kit Modify à vendre en neuf sur les annonces FA : http://www.france-airsoft.fr/occasions/index.php?showtopic=50124

Vous en pensez quoi ? En semi avec un M110 + mon canon de précision 6.03
J'aimerai approcher les 400fps sans les dépasser bien sur entre ~380 et 390fps

Au niveau des Gears ça passerait avec les Cyma ou il vaudrait mieux prendre les Marui qu'il vend aussi.

Pas la peine, les pignons marui d'origine sont moins solides que les XYT.

Sinon oui, avec un M110 tu dépasseras pas les 400 fps, même avec canon tight bore et tout l'toutim.

Okey, merci pour l'info !
Sinon le prix est correct ? 50€ fdpi pour le "kit".
Je ne connaissais jusque maintenant pas la marque, mais de ce que j'ai pu en voir ils font du bon spares.
Des avis sur cette marque ?

Tout ce que je connais de cette marque c'est ses fameux "SMOOTH gear set", des gears prés calé, il semblerais que se soit du bon matos, mais je ne sais pas grand chose de plus.

Je viens de voir sur les avis d'acheteurs que le piston du kit serait en fait prévu pour des gears hélicoïdaux ...
Voir ici -> http://www.airsoftgi.com/product_reviews.php?products_id=3924

Ça veut donc dire que c'est impossible à faire "tourner" avec des gears normaux ?
Concrètement je ne vois pourtant pas de différences sur le dernier gear, celui qui actionne le piston.

Des gears normal peuvent fonctionner, mais le piston a des demis dents, donc il aura plus tendance à s'user prématurément par rapport à un piston classique.

Okey, c'est donc ça la subtilité

En fait c'est surtout l'inverse qu'il ne faut pas faire, un pignon demi-dents sur un piston à dents larges à tendence à creuser une tranchée dans ce dernier.

Mettre un piston demi-dents sur un pignon large n'a aucune incidence, mis à part ce qu'à dit Touk.

L'intérêt du combo pignon/piston demi-dents ne réside pas en fait au niveau du piston, mais permet d'avoir les autres dents entraineuses plus larges, donc plus solides.

L'intérêt des gears hélicoïdaux est un meilleur couple et une solidité accrue, nécéssaire à la compression des gros ressort (au dessus du M120). En france, aucun intérêt vu les limitations des assos.

Me vla bien avec un M140 ...

Ceux si dit merci pour les info c'est très intéressant!

Bon ben j'ai pris le kit ... On verra ce que ça va donner.
J'espère qu'en coup par coup le piston tiendra tout de même

En tout cas merci pour les infos.

Edit : arf j'avais pas vu que j'étais sur le compte de mademoiselle